bahagian enjin kereta Secrets

bahagian enjin kereta Secrets

Blog Article

Bila palam pencucuh dicemari oleh minyak enjin yang bocor, ia boleh menyebabkan kotoran berkumpul dan komponen ini tidak dapat berfungsi dengan baik. Ini akan menjejaskan prestasi percikan api dan menyebabkan enjin tidak mampu berfungsi dengan ideal.

Minyak enjin berfungsi melincirkan komponen bergerak dalam enjin, mengurangkan geseran dan kehausan.

Sekiranya penyaman udara tidak lagi sejuk atau kereta tidak boleh dihidupkan, hal ini boleh disebabkan bateri tidak mempunyai kuasa yang cukup kerana alternator rosak ataupun kehabisan bateri.

ii.Silinder adalah sebuah tuangan bulat dibuka pada bahagian hujung engkol lain oleh kepala selinder. Di sekeliling selinder terdapat jaket penyejuk air , fungsi penyejuk air adalah untuk menyejukkan enjin.

Ni terjadi sebab kipas enjin tak berpusing dan tak make udara untuk memasuk ruang dalam enjin kita.

Audio tersedia ada untuk semua kosa kata bahasa Inggeris pada halaman ini — sila klik pada mana-mana perkataan untuk mendengarnya.

Pengetahuan asas berkaitan komponen enjin kenderaan adalah perlu bagi setiap pengguna jalan raya. Sering kita lihat keadaan panik kerap berlaku kepada pengguna sekiranya kenderaan mereka tersadai di bahu jalan raya.

Piston berbentuk silinder yang diperbuat dari besi tuang. Ia akan bergerak ke atas dan kebawah di dalam bongkah enjin.

Ia juga mungkin berlaku apabila bilah pam merosot, sehingga kelihatan baik di luar, tetapi sebenarnya ia hampir tidak menggerakkan sebarang penyejuk. Ini sangat biasa dalam pam air dengan ram plastik.

Secara amnya, perkara-perkara yang melibatkan aspek penyelenggaraan komponen kereta yang haus dan lusuh atau kerosakan pada bahagian luar dan dalam kereta disebabkan oleh aspek penjagaan yang tidak baik adalah tidak tertakluk pada perlindungan waranti.

Bukan itu sahaja, alternator juga menjadi komponen yang mengecas bateri kendaraan anda agar ia teruskan membaca dapat tahan lebih lama dan stabil sehingga bateri kendaraan tidak cepat kong atau lemah.

Tali sawat atau timing belt mengawal pergerakan aci sesondol dan memastikan injap enjin dibuka dan ditutup pada masa yang tepat.

Hos adalah satu lagi bahagian penting dalam sistem penyejukan. Mereka bertanggungjawab untuk membawa penyejuk dari enjin ke radiator. Ia biasanya diperbuat daripada getah dan selama bertahun-tahun ia rosak.

Omboh adalah komponen yang bergerak. Ia berbentuk silinder dan permukaan luar omboh boleh berbentuk rata cengkung dan cembung. Fungsi omboh adalah untuk memampatkan campuran minyak dan udara bagi menghasilkan kuasa.